超重货车压坏公路

  背景

  货车超载致使公路面目全非

  龙公路，原修于2000年，全长15.7公里，属县级旅游公路，是前往国家4A级景区龙洞的重要通道，也是雁石镇石灰石、煤炭等矿产资源的运输通道及山区片群众生产生活通道。据云山村村民介绍，当初在修建公路时，村民们也出了一部分的钱。“2000年修路的时候，每户村民出了50元。”村民董大爷告诉记者，公路修好后，极大地方便了村民进出，大家都很高兴。

  在2012年之前，这条公路一直都比较平整。2010年12月15日，华润水泥有限公司成立，2012年5月投产。村民们表示，长期以来，运输华润石灰石的重型卡车，均保持在60吨至70吨的超重运载，导致公路受损严重。

  “运输石灰石的大车在这条路上开始跑后，不到半年，公路就开始破损，一年之后，路就变得坑坑洼洼，坏得不成样子。”谈起公路被毁，村民们就显得十分气愤。董大爷告诉记者，坑坑洼洼的公路给村民的日常生活带来诸多不便，进出车辆的底盘，常常被公路的碎石头刮坏。每逢雨天，道路积水严重，就是走路都很不方便，更不要说是开车。

  重修龙公路，是沿线村民的共同心愿。今年农历春节后，新罗区雁石镇政府多方筹措协调，积极向上争取资金，启动龙公路修复工程，工程分两期实施。一期道路修复工程雁石镇至云山村段，按照三级道路标准进行升级改造，按照7米宽的路基、6.5米宽的水泥路面标准进行施工，全面提升道路的承载力。2014年6月，修复工程一期顺利完工，并投入使用，修复工程二期10公里正在向上报批中。

  纠纷

  村民堵路拦截运输车辆

  坑坑洼洼的公里修复一新，村民们都很高兴。可是，高兴之余，村民们却担心重蹈覆辙，生怕超重货车会再次将崭新的公路，碾压得面目全非。

  为了保护公路，6月10日，云山村老人会以书面通知的形式，要求华润水泥厂司机在6月30日前，自行按照核定吨位运载，但该要求并未被接受。

  7月2日，云山村村民在龙公路云山路段堵路拦截运输华润石灰石的重型卡车，其余车辆则正常通行。据了解，堵路拦车的村民多为年龄较大的老人。“太阳那么大，堵路拦车也很辛苦，我们也不想这样做。”董大爷无奈地告诉记者，堵路只有一个目的，就是为了保护修复好的公路。

  7月3日，华润水泥有限公司作出承诺，运输车辆装载矿石的重量控制在40吨以内，并制定载重控制相关管理措施。

  然而，村民们并不接受华润水泥有限公司的承诺，并在7月13日、17日、23日、28日、30日，持续堵路拦截运输华润石灰石的重型卡车。其间，雁石镇政府也曾多次积极协调，但未达成一致。

  处理

  成立运输监督小组 设置举报电话

  8月4日，雁石镇召开协调会，云山村、陈村村、北山村、华润水泥有限公司等单位人员参加了协调会。

  经过协商后，会议决定，由雁石镇牵头协调新罗区道路交通部门，在龙公路云山、赤村、北山等重要路段，设置道路减速带和警示标志。华润水泥（龙岩雁石）有限公司限重限载，承诺运输石灰石车辆载重（含车皮）不超过50吨。此外，成立以雁石镇道路站为牵头单位的龙旅游公路运输监督小组，设立监督举报电话。

  同时，华润水泥有限公司还要每月向监督小组出具运输过磅单据，确保监督有力。村民们则表示，在华润公司信守承诺的情况下，不再组织堵路拦车。

  8月5日，华润水泥有限公司发出了《华润雁石公司北山矿石运输承诺函》书面文件，对运输车辆的载重、驾驶员的教育工作等，作出了相应的承诺。

  在此基础上，雁石镇政府发布了通告，要求华润水泥有限公司进行车辆限重限载整改，严格按照承诺条款运输石灰石，并强化各运输车队的管理和驾驶员的教育，做到安全文明行车。此外，公告中还公示了运输监督小组成员名单，该小组由雁石镇道路分管领导、雁石镇企业管理站、龙旅游公路沿村各村村主干和部分村民代表组成。为确保监督有力，通告还公布了雁石镇道路站、交通勤务5队、新罗区交通局执法大队等单位的监督举报电话。

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